Die Hauptaufgabe des Wissenschaftlichen Beirats ist es, umfangreiche Informationen über die Interdependenzen von Rad-Schiene zu gewinnen, zu untersuchen und zu analysieren, die Dynamik und Prozesse vorbeifahrender Züge zu verstehen, dabei auftretende Phänomene hinsichtlich Sicherheit, Verschleißminderung, zustandsorientierter Instandhaltung und Lärmreduzierung zu untersuchen. Durch die strategische Partnerschaft zwischen den Mitgliedern des Wissenschaftlichen Beirats und der INNOtec Systems GmbH entsteht die einzigartige Möglichkeit, Grundlagenforschung an dieser für die Bahnen so zentralen Schnittstelle durchzuführen und sich entsprechend strategisch mit diesem Forschungsthema in Wissenschaft und Praxis zu positionieren. Mitglieder des Wissenschaftlichen Beirats sind:
Prof. Gao Xiaorong
Southwest Jiaotong University
Institut für optische Elektronik / Opto-electric Engineering Institute
Chengdu, Sichuan, China
Prof. Dr. Peter G. Blaschke
TH Wildau (FH) / Technical University of Applied Sciences in Wildau
Fakultät Maschinenbau / Mechanical Engineering and Acoustics
Wildau, Germany
Prof. Dr.-Ing. Eberhard Hohnecker
Karlsruher Institut für Technologie (KIT) / Karlsruhe Institute of Technology (KIT)
Institut für Straßen- und Eisenbahnwesen/ Department of Railway Systems
Karlsruhe, Germany